Гачок чалковий тип G80 з кільцем

Гачок чалковий тип G80 з кільцем — це популярний вантажний гак, що використовується як кінцевий такелажний елемент строп, лебідок, талей та інших вантажопідіймальних пристроїв для захоплення і переміщення вантажу. Гак даного типу застосовується як комплектувальник при виготовленні вантажопіднімальних стропів всіх видів: канатних, ланцюгових, текстильних, а також може використовуватися як самостійний пристрій. Його основна функція полягає у безпечному та надійному кріпленні вантажу до підіймальних механізмів.

Гачок чалковий тип G80 оснащений кільцеподібним елементом, через який протягується канат або ланцюг, і з'єднується з ними за допомогою сполучних ланок або вантажних скоб. Така конструкція забезпечує високу міцність на розрив та довговічність з'єднання. Форма чалкових гаків G80 має злегка загострений і нахилений вниз кінець, що спрощує процес закріплення вантажів та їх розстропування (звільнення вантажу від такелажних засобів), забезпечуючи надійність кріплення та безпеку виконання робіт. Головна відмінність гака чалкового типу G80 з кільцем від гака тип 320А - це більший розмір зіва.

Гак чалковий тип G80 оснащений запобіжною клямкою (замком), яка надійно утримує вантаж на підіймальних стропах. У відкритому положенні замок фіксується, що спрощує процес зняття та встановлення вантажозахоплювальних пристроїв. Кільце та засувка запобігають випадковому вислизуванню вантажу, забезпечуючи надійність при підйомі ваги. Це значно підвищує безпеку робіт, захищаючи персонал під час виконання операцій.

Чалковий гак тип G80 з кільцем виготовлений із високоміцної легованої сталі. Він має литий корпус, запобіжний замок, компактні габарити та невелику вагу, маючи при цьому високий запас міцності. Для захисту від несприятливих впливів довкілля та корозії, а також для надання естетичного зовнішнього вигляду, гак покритий спеціальною порошковою фарбою.

Чалковий гак тип G80 з кільцем застосовується у будівництві, машинобудуванні, суднобудуванні, при спорудженні мостів та доріг, а також на складських та логістичних об'єктах.