Средства для крепления грузов цепью

Средства для крепления грузов цепью — это специализированные устройства с ручным механизмом, предназначенные для надежного закрепления и удержания груза во время транспортировки или хранения. Они обеспечивают безопасность перевозки крупногабаритных, хрупких или нестандартных грузов, предотвращая их смещение, повреждение или падение.

Существуют следующие устройства для крепления грузов: стяжные устройства для крепления с помощью цепи и стяжные устройства храпового типа. В стяжных устройствах для крепления грузов с помощью цепи крепежная цепь является составной частью системы. На концах цепи могут быть установлены захватные элементы: крюки с вилочным соединением, другие типы крюков, звенья или скобы. Комплектация и длина крепежной цепи согласовываются с заказчиком.

Натяжение цепи осуществляется с помощью рэтчета — стяжного устройства, оснащенного переключателем вращения и удобной ручкой. Посредством крюков одна сторона цепи крепится к грузу, а другая — к платформе транспорта. После закрепления цепи, с помощью натяжного устройства, цепь натягивается или ослабляется до достижения надежной фиксации груза.

Крепежная цепь изготовлена из высокопрочной легированной стали 8 класса прочности (G80). Она предназначена для крепления (стягивания) грузов, но не подходит для их подъема. Продукция соответствует стандарту ДСТУ EN 12195-3.

Стяжное устройство храпового типа — это приспособление для крепления грузов с помощью цепей. Его основная функция — натяжение крепежной цепи с использованием храпового механизма, что обеспечивает максимально надежную фиксацию груза.

Цепная стяжка включает натяжитель (храповый механизм) и крепежную цепь необходимой длины, на концах которой установлены грузозахватные крюки, крюки-ограничители или звенья.

Работа стяжного устройства храпового типа основана на возвратно-поступательных движениях рукоятки, которые позволяют подтянуть или ослабить крепежную ветвь цепи с крюками для фиксации груза.

Средства для крепления грузов широко применяются для надежной и быстрой фиксации крупнотоннажных грузов и крупногабаритного оборудования при перевозке автомобильным и железнодорожным транспортом.