Скобы такелажные

Соединение различных элементов такелажа между собой или их крепление к поверхностям невозможно без использования специальных крепежных деталей. Эту задачу выполняют такелажные скобы, которые служат соединительными элементами между грузоподъемным устройством (тросом, канатом, стропом) и каким -то механизмом. Они применяются при грузоподъемных, такелажных или монтажных работах. Такелажные скобы обладают разъемной конструкцией, что обеспечивает удобство их использования.

По внешнему виду такелажные скобы подразделяются на прямые и омегообразные. Омегообразные скобы имеют форму, напоминающую визуально греческую букву омега Ω (U-образная с расширением на концах). Прямые скобы представляют собой стальную U-образную петлю с параллельно расположенными лапами. Концы обеих видов скоб соединяются поперечным штифтом.

По типу запорного элемента

В конструкции болт-гайка-шплинт, болт проходит через проушины, закрепляется гайкой и дополнительно фиксируется шплинтом. Это предотвращает раскручивание даже под воздействием вращательных движений (модели G2130, G2150). Несмотря на то, что сборка и разборка таких скоб требует больше времени, система болт-гайка-шплинт отличается высокой надежностью и подходит для долговременных или постоянных соединений.

В конструкциях с винтом резьба нарезана на одной из проушин, куда вкручивается винт. Это устройство обеспечивает быстроразъёмное соединение, но имеет недостаток: винт со временем может раскрутиться под воздействием вращательных движений стропы или каната. Винтовые шаклы (модели G209, G210) предназначены для временной фиксации и подходят только для оперативных кратковременных соединений.

Разделение по типу оцинковки

Горячее цинкование обеспечивает надежную антикоррозийную защиту и повышает стойкость покрытия к царапинам и сколам, возникающим при ударах. Это значительно продлевает срок службы скоб. Благодаря данной технологии оцинкованное покрытие частично восстанавливается на поврежденных участках, что предотвращает образование ржавчины даже при появлении микротрещин. Процесс горячего цинкования осуществляется путем погружения изделий в ванну с расплавленным цинком при температуре до 460 °C. Горячее оцинкование является одним из наиболее распространенных и надежных методов защиты железа и стали от коррозии.

Гальваническое цинкование — это процесс нанесения цинкового покрытия на металл с использованием электролитического раствора. В ходе процесса положительно заряженные ионы цинка оседают на поверхности стали, образуя защитный слой. Данный метод является экономичным и популярным способом предотвращения коррозии. После оцинкования сталь приобретает повышенные износостойкость и жаростойкость.