Звено соединительное треугольное разборное тип Рт1 ГОСТ 25573-82

Звено соединительное треугольное разборное тип Рт1 ГОСТ 25573-82 — это специализированное соединительное звено, применяемое в различных грузоподъемных механизмах и конструкциях. Оно представляет собой кованое металлическое изделие. Благодаря своей форме звеньев, широко используется в качестве верхнего концевого элемента при производстве грузоподъемных, многоветвевых, канатных строп типа "паук", в основном двухветвевых или четырехветвевых. Нельзя использовать изделие со стропами, которые имеют нечетное количество ветвей, так как это может привести к неблагоприятным исходам из-за неравномерного распределения нагрузки по углам звена.

Звено соединительное разборное тип Рт1 ГОСТ 25573-82 (лира) состоит из нескольких элементов. Корпус звена имеет треугольную форму с отверстиями для крепления. Удобная разборная конструкция звена позволяет легко соединять и разъединять его части. Это создает несомненные преимущества, так как дает возможность самостоятельно разобрать грузовую лиру, если возникнет потребность заменить сломавшуюся ветвь или установить ветвь иного размера, не заменяя при этом весь строп. Разбор звена обеспечивается специальными болтами или шпильками, которые фиксируют части вместе. Звено оснащено отверстиями, которые используются для закрепления канатов или других соединительных элементов.

Звено в форме лиры изготовлено из высокопрочной легированной стали, что обеспечивает долговечность и надежность в условиях высоких нагрузок. Для повышения коррозионной стойкости звенья покрываются специальной защитной краской, что придает им привлекательный внешний вид и защищает от неблагоприятного воздействия окружающей среды.

Производятся звенья соединительные треугольные разборные Рт1 из круглой стали методом гибки в горячем или холодном состоянии в соответствии с требованием ГОСТ 25573-82 к конструкции, материалам и техническим характеристикам соединительных звеньев. Звено тип Рт1 полностью соответствует этим требованиям, что гарантирует его надежность и безопасность в эксплуатации.